IVECO
اتــوبـــوس سروش IVECO
اتوبوس سروش -اویکو
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است.
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ، و با استفاده از طراحان گرافیک است، چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است، و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز، و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد، کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته حال و آینده، شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد.
طراحی داخلی محصول
سیستم مانیتور خستگى راننده (BAWS)
از طریـــق دوربین هـــا و BAWS ،ECU مى توانـــد
وضعیت خســـتگى راننـــده را با شـــخصیت چهره
راننده، اطلاعات چشم ها و حرکت سر ارزیابى کند،
سپس مى تواند به محض بروز مشکل، راننده را به
بیدارى وادار کند.(در صورت تجهیز)
سیستم مانیتور فشار بر تایر (TPMS)
از طریـــق دوربین هـــا و BAWS ،ECU مى توانـــد
وضعیت خســـتگى راننـــده را با شـــخصیت چهره
راننده، اطلاعات چشم ها و حرکت سر ارزیابى کند،
سپس مى تواند به محض بروز مشکل، راننده را به
بیدارى وادار کند.(در صورت تجهیز)
سیستم هشدار برخوردازجلو (FCWS)
براى نظارت بر زمان واقعى وسایل نقلیه
جلو، محاســـبه مســـافت، جهت و سرعت
نسبى بین دو وسیله نقلیه، و هشدار به
راننده در مورد خطرات احتمالى برخورد.
سیستم هشدار خروج از خط (LDWS)
هشدار دادن به راننده با صدا به منظور
کاهش خطرات تصادف ناشى از خروج از خط.
سیستم دید در شب
(NVS)
براى تشخیص موجودات زنده متحرك و ایجاد زنگ
هشدار در شب یا محیط متخاصم در نور کم، ارائه
بازخورد به رایانه و دادن توانایى قابل پیش بینى
بیشتر به راننده.(در صورت تجهیز)
سیســـتم ترمز اضطرارى پیشرفته (AEBS)
مجهز به سیستم ESC ،EBS است، زمانى که سیستم هشـــدار برخورد از جلـــو هشـــدار مى دهد، در صورتى که راننده بلافاصله اقدامات لازم را انجام ندهد. AEBS به طورخودکار اعمال مى شـــود تا از برخورد جلوگیرى شود. (در صورت تجهیز)
مانیتور 360 درجه اط ر اف
(AVM)
براى نمایش در زمان واقعى محیط وسیله
نقلیه. تصویر هنگام تغییر لاین به سمت
چرخش سوئیچ مى شود تا به راننده کمک کند
مناطق کور را حذف کند و وضعیت خارج از
خودرو را درك کند. (در صورت تجهیز)
کابین با ارگونومی مناسب
راحتی و آسایش در طول سفر
